美國大陸航空公司, CO089號航班 

準備從紐約紐華克Newark機場(EWR)

直飛北京首都機場(PEK), 

起飛前於登機門前的一景.

機上提供的餐點, 明顯比聯合航空(UA)的量還要少, 

但看在有蝦子份上, KK還是很開心的.

離開紐約後約3小時多, 飛機持續朝北飛, 

航線貫穿北極地區, 北極線是近年開發的新飛行路線,
大量減少向西飛行時(逆地球自轉向)時所耗的油量和時間,
同時縮短距離, 缺點是飛北極線的備降機場極少,
若發生任何需要緊急降落的事態時, 將有一定的困難,
圖中為丹麥嶺地格陵蘭(Greenland), 全世界最大的島 
同時也是世界最北的有人地區

離開格陵蘭上空後約2小時, 

進入藍星最北地區, 北極地區(Arctic region).

右圖這張是於藍星北極上空所拍攝的,

可以明顯看到崩裂的冰塊, 藍星暖化的事實, 

已經明顯到人人皆可看出了.

藍星人若再不好好保護地球, 屆時不用K隆軍侵略, 

藍星人恐自己就會消滅自己嚕.

環保與節能是每個人的共同責任, 

落實他, 才能給子子孫孫安定平穩的環境.

離開北極地區後, 飛行方向瞬間變南, 

離開北極後約4小時後, 通過俄羅斯貝加爾湖上空, 
進入蒙古領空, 並航經其首都烏蘭巴拖附近.

順道一提,

這條航線極似於莫斯科-烏蘭巴拖-北京的國際列車線,

這可是KK的夢想呢, 希望有一天能有機會搭上這夢幻列車.

離地時間約11小時後, 降落於北京首都國機機場, 國際代碼PEK.

由於本次旅行時(2009.春), 正是H1N1-A(新流感/北美流感)爆發的初期, 

故中國海關有逐各測量體溫, 並在入境時提供相關防疫資訊.

領取行李並兌換了些人民幣後,
搭上北京機場線捷運前往位於市中心的飯店.

捷運路上所拍攝的, 仔細看圖右上的招牌, 

北京外環有分四環路, 三環路, 二環路, 以此類推, 

中心則就是紫禁城,  

聽說房價是越近裡面(環數越小), 價格越貴,

是否真是如此, 還是得問問北京朋友了.

當晚, 下榻於王府井的飯店.

次日早上, 

走在王府井步行道上, 很快就注意到這個北京市百貨大樓,

紅色的外牆, 斗大的標誌, 又掛上鮮亮的外廉, 相當引人注目.

但若跟附近的商家相比 似是年代比較久遠的百貨,

這次北京行, 雖然每次都經過, 

但卻都沒實際進去過, 希望下次有機會再來嚕.

於KFC吃的早餐, 啊... 懷念的油條和皮蛋瘦肉粥,

想想看美國麥當當那種"疑似"是早餐的物體.... 

再想想看美國麥當當早餐的價格,

會瞬間感受到,... 這一刻真是幸福.

吃完早飯後, 選擇不搭捷運 ,

直接從王府井延東長安街(左圖),

走到故宮博物院(亦即當年的紫禁城).

走到天安門東站時, 可以看到大批的中國武警走出, 

最好奇的是, 他們手上拿到底是啥米東東?

正解 : 马扎儿 (老北京的詞, 意指"折椅")　

天安門(Tiananmen)

天安門, 紫禁城的南門, 明清時期是平民絕不可能進入的"門". 

而自中華人民共和國於1949年成立後, 這裡即開始掛上中國的國徽

門的兩邊分別掛上"中華人民共和國萬歲" 及"世界人民大團結萬歲"的標語,

其中尤以正中門上的中國前主席毛澤東的頭相, 最為顯目.

不過在來此之前, 我一直以為天安門城樓上掛的是五星旗,

但實際到了現場發現, 掛的其實是代表共產主義的紅旗, 而非代表中國的國旗五星旗.

這次北京行KK拍的第一張自拍的照片,

特別的是, 幫KK拍照的是一對日本情侶,

我同時主動用日語跟他們打招呼, 也幫他們拍照留念^^

再看這張照片時, 

發現我變胖的臉, 跟毛主席的臉好像越來越近似.... 肉肉~~ NO~~

總而言之, 北京行的首站紫禁城, 就此展開,

請各位看倌接著欣賞第二章吧^^